Asako Tamura さんのグループアクティビティ

ACE 2021 開催決定 & 日本企業ユーザー講演

Asako Tamura — Thu, 25 Feb 2021 02:11:00 GMT

こんにちは、アラスジャパン　マーケティングの田村です。

ニュースレターや SNS などでかねてからお知らせを開始しておりましたが、来る 2021年 4月 20日（火）〜 22日（木）に、弊社の年次イベントである Aras Community Event (ACE) を開催する運びとなりました。

ACE は例年、既存ユーザー様をはじめ、導入をご検討中のお客様、パートナー、各界の専門家などが一堂に会し、コラボレーション、コミュニケーションの機会を多数提供する場として多くの皆さまにご参加いただいています。
ただし、今年は新型コロナウイルス感染拡大の影響もありますので、ACE のイベントの特長を最大限活かしつつ皆さまに広くご参加いただけるよう、「全世界共通の一つのオンラインイベント」として実施することになりました。

ACE の目玉でもあるユーザー企業様による事例講演ですが、日本からは 3 社にご登壇いただきます。
各社の抱えるエンジニアリングの課題をどのように Aras Innovator で解決されたのか、ぜひご覧ください。

また、米国時間のアジェンダには、世界各国のユーザー事例講演が予定されています。一度参加登録をしていただければ、日英、どちらのセッションにも自由にご参加いただけますので、数多くの事例や機能のプレゼンテーションに触れていただければと思います。

初めての全世界同時、そして完全オンラインということで、Aras のメンバーも試行錯誤しながら進めています。
ぜひ皆様にとって役立つイベントにできれば幸いです！

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日本のユーザー事例講演

日産自動車株式会社様
Aras Innovatorによるエンジニアリングプラットフォーム戦略及び活用事例のご紹介

4月20日(火) 午前9時50分～10時25分

日産自動車は、2014年に電子制御設計者向けのPLMプラットフォームとしてArasを採用しました。以降、MBDの制御設計者を中心にArasのオープンアーキテクチャを利用し、様々なアプリケーションを開発、導入してきました。自動車業界を取り巻く環境が大きく変わり異業種含めた競争激化に際し、日産はAlliance強化によるシナジー創出戦略の下、情報管理システム、エンジニアリングツールの集約を進めてきております。本講演では、①日産のAlliance戦略の成功事例である、日産＆ルノーの制御設計部門におけるArasの活用事例と②日産エンジニアリングシステム部のArasによるプラットフォーム戦略について、ご紹介を行います。

株式会社ROKI様
エンドユーザーからの課題ろ過装置としてのAras Innovator

4月21日(水) 午前9時35分～10時10分

株式会社ROKIは静岡県に本社を置く自動車部品（主にろ過装置）を取り扱うメーカーです。プログラミングと無縁の部署から、2年前に協力会社様からのAras Innovator管理の引継ぎ、保守/推進を担当。Aras Innovatorを通して社内のエンドユーザーと関わる中で実感した、Aras Innovatorの強みはプログラミング未経験の私でもエンドユーザーから打ちあがる課題の、ろ過装置になれること。その理由を現場の生々しい状況と共にご紹介したいと思います。

株式会社ジャムコ様
Aras Innovatorによる技術部門データ管理システムの構築

4月21日(水) 午前9時35分～10時10分

株式会社ジャムコは、大型航空機の厨房、トイレ等の航空機内装品のメーカーで、日本国内では数少ない業界最大手のボーイング社、エアバス社の2社に最新の技術と安定した品質で製品を納入する会社です。当社の数十年の製品開発の歴史の中で、複数のCADシステムを利用する経緯があり、これらのデータを一元的に管理する必要があった事と、その他ドキュメント類においても、ExcelやAccess等を利用したIndex管理が行われており、それらを全て一元的に管理する必要があった事から、Aras Innovatorを利用してこれらの情報を統合したシステムを構築した事例を紹介します。

開催概要

名称：ACE 2021
会期：2021年4月20日（火）～ 22日（木）、各日とも 9:00 ～ 13:00頃
※米国・欧州向けのセッションは日本時間の 4月19日(月)～21日(水)午後10時～翌午前2時開催
会場：オンライン、全世界に配信予定
参加費：無料
参加登録：こちら
対象：製造業
内容（予定）：CEO キーノートスピーチ／ユーザー事例／Aras 最新情報／ロードマップ／ソリューションデモ／フリーQ&A（Unconferenced）　他
※講演タイトル、講演概要、講演日時等は予告なく変更となる場合がございます。最新情報はイベントサイトをご確認ください。

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ACE 2021 開催決定 & 日本企業ユーザー講演

Asako Tamura — Thu, 25 Feb 2021 02:11:00 GMT

こんにちは、アラスジャパン　マーケティングの田村です。

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日本のユーザー事例講演

日産自動車株式会社様
Aras Innovatorによるエンジニアリングプラットフォーム戦略及び活用事例のご紹介

4月20日(火) 午前9時50分～10時25分

株式会社ROKI様
エンドユーザーからの課題ろ過装置としてのAras Innovator

4月21日(水) 午前9時35分～10時10分

株式会社ジャムコ様
Aras Innovatorによる技術部門データ管理システムの構築

4月21日(水) 午前9時35分～10時10分

開催概要

名称：ACE 2021
会期：2021年4月20日（火）～ 22日（木）、各日とも 9:00 ～ 13:00頃
※米国・欧州向けのセッションは日本時間の 4月19日(月)～21日(水)午後10時～翌午前2時開催
会場：オンライン、全世界に配信予定
参加費：無料
参加登録：こちら
対象：製造業
内容（予定）：CEO キーノートスピーチ／ユーザー事例／Aras 最新情報／ロードマップ／ソリューションデモ／フリーQ&A（Unconferenced）　他
※講演タイトル、講演概要、講演日時等は予告なく変更となる場合がございます。最新情報はイベントサイトをご確認ください。

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ACE 2021 開催決定 & 日本企業ユーザー講演

Asako Tamura — Wed, 24 Feb 2021 12:00:00 GMT

こんにちは、アラスジャパン　マーケティングの田村です。

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日本のユーザー事例講演

日産自動車株式会社様
Aras Innovatorによるエンジニアリングプラットフォーム戦略及び活用事例のご紹介

4月20日(火) 午前9時50分～10時25分

株式会社ROKI様
エンドユーザーからの課題ろ過装置としてのAras Innovator

4月21日(水) 午前9時35分～10時10分

株式会社ジャムコ様
Aras Innovatorによる技術部門データ管理システムの構築

4月21日(水) 午前9時35分～10時10分

開催概要

名称：ACE 2021
会期：2021年4月20日（火）～ 22日（木）、各日とも 9:00 ～ 13:00頃
※米国・欧州向けのセッションは日本時間の 4月19日(月)～21日(水)午後10時～翌午前2時開催
会場：オンライン、全世界に配信予定
参加費：無料
参加登録：こちら
対象：製造業
内容（予定）：CEO キーノートスピーチ／ユーザー事例／Aras 最新情報／ロードマップ／ソリューションデモ／フリーQ&A（Unconferenced）　他
※講演タイトル、講演概要、講演日時等は予告なく変更となる場合がございます。最新情報はイベントサイトをご確認ください。

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PLM はここまで進化した！～要件管理から稼働後のメンテナンスまで製品データのデジタルスレッドを紡ぐ Aras Innovator 12.0～

Asako Tamura — Fri, 02 Oct 2020 02:00:00 GMT

皆様はPLMを既に利用されていますか？
ご利用を検討中でしょうか。
それとも、最新のPLMに少しご興味がありますか？

本日は、いずれのお客様にもぜひ知っていただきたい、最新 PLM がここまでできる！というポイントをご紹介いたします。

＜目次＞

ここまでできる！最新の PLM
まずは使ってみましょう！
こんな場合はお問い合わせください
- 旧バージョンの Aras Innovator を利用中で、最新版にアップグレードしたい

ここまでできる！最新 PLM

ポイント１：要件管理からシミュレーション、メンテナンス管理まで幅広い業務プロセスをカバー！

「PDMのようなもの」「CAD データ管理ツール」「文書管理ツール」「プロジェクト管理ツール」

PLM をこのように認識されている方は、その機能の充実ぶりに驚かれるかもしれません。

現在の PLM は、製品要件仕様の管理から、シミュレーション、設計、製造、品質管理、そして稼働済み製品のメンテナンスに至るまで、カバー範囲を大きく拡大し、文字通り製品のライフサイクル全体をサポートする仕組みとなっています。

例えば稼働済み製品に、設計当時の予定より早い摩耗が見られた場合に、製造時の工場やシリアルナンバーをたどることはもちろん、企画段階の要件仕様までさかのぼり、設計が適切に行われていたのか、シミュレーション結果はどうだったのか、制御に使用されているソフトウェアのプログラムに問題はないか、というところまで、電子的な糸、「デジタルスレッド」でデータをつなぎ、すべてトレースすることが可能です。

また、派生製品・同じ仕様の製品が顧客のどの拠点に展開され、影響が発生する前に対応することも可能です。

製品が複雑化する現代では、製品データがサイロ状に散在している状態では、メカ、エレキ、ソフトウェア、そしてネットワークが複雑に絡み合う製品の開発に対応できなくなっています。

（図：製品の企画、設計段階から、製造、稼働後に至るまでの全ての製品の情報をつなぐ、「デジタルスレッド」）

ポイント２：生産性を高めるUI

スマートフォンやタブレットの浸透により、私生活で使用する IT 環境は進んでいくのに、製造業の業務周辺の IT はまだまだ改善の余地があります。

直感的な操作、より少ない手順、マルチタスキング、パーソナライズされた機能、柔軟な検索、お気に入り、といった、より業務効率を高め、イノベーティブな仕事にシフトするための UI を備えたシステムの導入が、プライベートだけでなく業務環境にも必要です。

（図：検索条件や利用頻度の高いアイテムのお気に入り登録）

（図：画面分割。作業中の画面を左右に分割して作業効率を向上）

（図：検索結果表示レイアウトの保存）

ポイント３：多様な外部システムのハブに

PLM システムの導入は、すなわち過去のシステムを捨てないといけない、ということではありません。既存の業務ツールをそのままに、データを PLM に集約することで各段に業務効率は向上し、これまで知ることのできなかった新製品開発のアイデアにたどり着けるかもしれません。

Microsoft Office やCAD アプリケーション、SysML、メンテナンス管理ツールなど、慣れ親しんだツールを使い続けながら、データ管理のレベルを引き上げ、 PLM 双方向のデータ活用を進めることが可能です。

（図：メジャーな CAD アプリケーションとの連携）

ポイント４：3Dビュー、ナビゲーションによる「PLM」ならではのデジタルツイン

「デジタルツイン」と聞くと、美しく精巧な3Dモデルを再現することを想像される人が多いかもしれません。しかし、3Dモデルの作成をすることがゴールではありません。

3D モデルを作成するのは、稼働済み製品の状態を、稼働環境などから推定し予防的メンテナンスを実施したり、不具合やシミュレーション結果を次世代製品の設計に反映し、製品強化サイクルを強化することなどを目的としているのではないでしょうか。

その際、3Dモデルだけでなく、メンテナンス情報、製造プラントの情報、不具合報告書、そして設計当初の要件仕様など、様々な情報を総合的に考慮し、次のアクションを検討するはずです。

その時に3Dモデルと、それらの関連情報がつながっていなかったら。

情報を調べるのに、今まで通り様々な部署、担当者に声をかけ、共有フォルダを探し…デジタルツインの活用範囲、レベル、情報把握のスピード感も期待通りにはいかないかもしれません。

（図：コストが予定金額を超過しているパーツのみ抽出するなど、3DモデルとPLMに存在する情報を掛け合わせた柔軟なデジタルツイン）

ポイント５：構築しやすいローコードプラットフォーム

IT 人材の不足は、多くの日本企業でかねてから叫ばれていますが、なかなか解消する兆しはありません。「ローコード/ノーコード」の開発プラットフォームであれば、コーディングのできる人材を確保せずとも、GUI をベースに非常に柔軟な設定をすることが可能です。
また、ハードコーディングで構築するシステムは、皆さまもご経験のある通り、陳腐化しやすく、柔軟性に欠けています。

製造業の業務プロセスは、同じ業種、例えば同じ自動車メーカーでも、航空機メーカーでも、まったく異なります。そして時代とともに製品も業務プロセスも変化します。

そういった、自社の複雑な業務プロセスを実現するために、SIerに高コストで外注し、近い将来ブラックボックス化するシステムを構築する企業。
もしくは、自社の複雑な業務プロセスをあきらめ、やむを得ずシステムに合わせる企業。

いずれの企業も、「ローコードプラットフォーム」を使うことでコスト面、技術面の両方の課題を解決することが可能です。

（図：パーツ情報の項目を、技術文書の中の要素として再利用）

まずは使ってみましょう！

PLM ダウンロード

https://www.aras.com/ja-jp/support/downloads

PLM プラットフォーム、Aras Innovator は無料で、どなたでもほとんどすべての機能をすぐにお使いいただけます。
まずはダウンロードページにアクセスし、Aras Innovator を手に入れましょう。

インストール方法ガイド

https://community.aras.com/ja-jp/b/blog/posts/aras_2d00_innovator_2d00_install

Aras Innovator のインストールは初めてですか？
または、過去にうまくいかずに諦めてしまったご経験をお持ちですか？インストールはとても簡単です。
こちらの日本語ブログから、スクリーンショットつきの手順をお読みください。

アプリケーションインストール/アンインストールガイド

https://community.aras.com/ja-jp/b/blog/posts/aras-innovator-application-languagepack

個人の PC での検証が済み、会社のサーバーで構築し始めているので、個人の PC からアンインストールしたい。
Aras Innovator 上の様々なアプリケーションをインストールしたい。
そのような場合にご利用ください。

[参考] アップグレードツール

https://community.aras.com/ja-jp/b/blog/posts/aras-update

Aras Innovator のアップグレードは、「Aras Update」という専用ツールで簡単に実行することができます。（サブスクライバー限定）
また、アップグレードはサブスクリプションの費用の中で、Arasによって実施され、お客様は移行結果を確認していただければOKです。

[参考] 自動テスト

https://www.aras.com/ja-jp/technology/taf

Aras は、サブスクライバーのお客様に、「テスト自動化フレームワーク」をオプションとして提供します。これにより、アップグレードやサービスパック適用のたびに、テストケースを作成していただく必要がありません。テストの効率化、品質の向上をサポートする強力なツールです。

こんな場合はお問い合わせください

「旧バージョンの Aras Innovator オープン版（無償版）を利用中で、最新版にアップグレードしたい」

https://www.aras.com/ja-jp/company/contact

担当者がサポートさせていただきます。お問い合わせはこちらから。

まずは無料ダウンロードで一歩進んでみてはいかがでしょうか。

PLM はここまで進化した！～要件管理から稼働後のメンテナンスまで製品データのデジタルスレッドを紡ぐ Aras Innovator 12.0～

Asako Tamura — Fri, 02 Oct 2020 02:00:00 GMT

皆様はPLMを既に利用されていますか？
ご利用を検討中でしょうか。
それとも、最新のPLMに少しご興味がありますか？

本日は、いずれのお客様にもぜひ知っていただきたい、最新 PLM がここまでできる！というポイントをご紹介いたします。

＜目次＞

ここまでできる！最新の PLM
まずは使ってみましょう！
こんな場合はお問い合わせください
- 旧バージョンの Aras Innovator を利用中で、最新版にアップグレードしたい

ここまでできる！最新 PLM

ポイント１：要件管理からシミュレーション、メンテナンス管理まで幅広い業務プロセスをカバー！

「PDMのようなもの」「CAD データ管理ツール」「文書管理ツール」「プロジェクト管理ツール」

PLM をこのように認識されている方は、その機能の充実ぶりに驚かれるかもしれません。

また、派生製品・同じ仕様の製品が顧客のどの拠点に展開され、影響が発生する前に対応することも可能です。

（図：製品の企画、設計段階から、製造、稼働後に至るまでの全ての製品の情報をつなぐ、「デジタルスレッド」）

ポイント２：生産性を高めるUI

（図：検索条件や利用頻度の高いアイテムのお気に入り登録）

（図：画面分割。作業中の画面を左右に分割して作業効率を向上）

（図：検索結果表示レイアウトの保存）

ポイント３：多様な外部システムのハブに

（図：メジャーな CAD アプリケーションとの連携）

ポイント４：3Dビュー、ナビゲーションによる「PLM」ならではのデジタルツイン

その時に3Dモデルと、それらの関連情報がつながっていなかったら。

（図：コストが予定金額を超過しているパーツのみ抽出するなど、3DモデルとPLMに存在する情報を掛け合わせた柔軟なデジタルツイン）

ポイント５：構築しやすいローコードプラットフォーム

いずれの企業も、「ローコードプラットフォーム」を使うことでコスト面、技術面の両方の課題を解決することが可能です。

（図：パーツ情報の項目を、技術文書の中の要素として再利用）

まずは使ってみましょう！

PLM ダウンロード

https://www.aras.com/ja-jp/support/downloads

インストール方法ガイド

https://community.aras.com/ja-jp/b/blog/posts/aras_2d00_innovator_2d00_install

アプリケーションインストール/アンインストールガイド

https://community.aras.com/ja-jp/b/blog/posts/aras-innovator-application-languagepack

[参考] アップグレードツール

https://community.aras.com/ja-jp/b/blog/posts/aras-update

[参考] 自動テスト

https://www.aras.com/ja-jp/technology/taf

こんな場合はお問い合わせください

「旧バージョンの Aras Innovator オープン版（無償版）を利用中で、最新版にアップグレードしたい」

https://www.aras.com/ja-jp/company/contact

担当者がサポートさせていただきます。お問い合わせはこちらから。

まずは無料ダウンロードで一歩進んでみてはいかがでしょうか。

MBSE の基礎となるシステムズシンキング、システムズエンジニアリング資料まとめ

Asako Tamura — Mon, 14 Sep 2020 00:34:00 GMT

こんにちは、アラスジャパンの田村です。

先日、アラスジャパンが出展した「INCOSE Japan Symposium 2020 hosted by JCOSE (JS 2020)」（9月2日、3日/オンライン）では、アカデミック・民間企業が入りまじり、システムズエンジニアリングの最新情報に関する情報交換が活発に行われました。ご登録・ご参加いただきました方には厚く御礼申し上げます。

当日のシンポジウムでは、自動車から都市計画まで、またシステムズエンジニアリングの組織論から適用例まで、非常に幅広いテーマについて活発な議論が見られ、参加者としてもたいへんに勉強になりました。

参加されなかった方もいらっしゃると思いますので、本日はここに、同イベントでアラスジャパンがご紹介した情報およびその他システムズシンキング、システムズエンジニアリングに関する資料をまとめさせていただきます。

システムズエンジニアリング関連資料　まとめ

【ホワイトペーパー】システムズシンキングとデジタルトランスフォーメーション
ますます複雑化するインテリジェントでコネクテッドな製品の課題を解決し管理するために、システムズシンキングは不可欠です。システムズシンキングを活用したテスラの事例や、システムズシンキングが企業にもたらすメリットなどをまとめています。
【エグゼクティブサマリ】システムズシンキングとデジタルトランスフォーメーション
本書は、製品の複雑さに関連したリスクをご紹介するとともに、システムズシンキングのアプローチを実装のための実践的なガイドとしてご利用いただけます。
【プレゼンテーション】システムズシンキングを可能にするデジタルスレッド
システムズシンキングをベースにしたデジタルスレッドの考え方と構築について、Toyota Motors Europe社の実例を交えてご紹介します。
【デモ】システムズエンジニアリングとPLM の統合
【webサイト】システムズシンキング
【webサイト】Aras Innovator システムアーキテクチャアプリケーション

また、システムズエンジニアリングに密接にかかわる、要件管理およびシミュレーションのeBookもぜひお読みください。

システムズエンジニアリングの重要性の高まり

製品が複雑になるにつれ、製品全体を「システム」の集まりとして俯瞰してとらえ、要件を満たした製品設計・開発を行えているかの管理は非常に重要になってきています。

（出展：ホワイトペーパー：システムズシンキングとデジタルトランスフォーメーション）

そして、”要件を満たした製品設計・開発” には、過剰設計を避けることも含みます。

（出展：ホワイトペーパー：システムズシンキングとデジタルトランスフォーメーション）

ホワイトペーパーでは、システムズシンキングを活用したテスラの事例や、システムズシンキングが企業にもたらすメリット、そして成功の鍵などをまとめています。
ぜひ、システムズシンキング、システムズエンジニアリングの導入を進めるきっかけにしていただければ幸いです。

アップグレードが無料なんて旨すぎる話だ

Asako Tamura — Wed, 15 Jul 2020 14:00:00 GMT

コンサルティング会社のKalypso社は、「PLM に費やされた 10ドルのうち 8ドルはシステムメンテナンスサポートに費やされています」と述べています。これはあなたの企業が現在所有するライセンスコストにも通じるものがありますか？

先日、私はアリゾナ州フェニックスで開催された ACE（Aras Community Event）2019 に参加しました。そこでは、コミュニティの多くのメンバーや多くのお客様と話をする機会がありました。皆さんになぜ Aras を選んだのか、なぜ Aras を検討しているのかと尋ねると、共通した優先テーマ、つまり PLM システムのアップグレードが課題として挙げられました。これは、私が Aras に入社する前に、大手製造業で PLM 導入プロジェクトのリーダーとして個人的に経験したことと同じです。

多くの PLM システムを所有した大規模なコングロマリット企業では、そのほとんどは高度にカスタマイズされていて、老朽化していました。おおむね 5年～15年程度使われていたようでした。そして、多くの企業と同様に、例えば理想的には M＆Aや組織の再編成の直後に行うべきシステム移行/統合には、多額のコストが必要でした。システムが統合されるのを待つ間、技術的な負債が増え、同時に、本来であればメリットの達成と会社の競争力の向上に割り当てることができたはずの資金とリソースをそこに費やすことになるのです。

そして、最も深刻な問題は、なぜこれらのシステムが塩漬けになってしまったのか、という点です。初めはいろいろな成功目標を持って導入を開始したとしても、その後多くの場合は予想よりも時間がかかり、結果的に意図したビジネス目標を達成するために大きなカスタマイズが必要になりました。しかし、ここからそれらの企業は、旅を始めるのです − 私のお気に入りの言葉、「瞬間的なレガシー」に向かって。システムのカスタマイズを簡単にアップグレードできない場合、システムが導入された瞬間、それはレガシーになります。一部のビジネスリーダーは、導入が完了したら、アップグレードを行っていなければ、維持とサポートのコストは横ばいであるはずだと主張しますが、実際はそうではありません。システムを作るのをやめてしまったら、そこで成長は止まってしまうのです。

ビジネス変革は継続的なプロセスです。 PLM と他のシステムは引き続きカスタマイズされ、理想的にはアップグレードされ、企業全体で緊密に統合されます。それをさらに複雑にするのは、ビジネスの速度です。CRM、ERP、MES などの他の統合システムのリリースに追いつく必要性、新しい市場の需要、規制要件、予期しないビジネス課題に対応するためにプロセスを適応させる必要性があるのです。いつまでも古いレガシーシステムの修正に行き詰まっていると、これらの課題に対応できず、しかも費用対効果が得られないという深刻なリスクを抱えることになるでしょう。

毎年、この「瞬間的なレガシー」の問題に直面している企業はアップグレードを検討するかもしれませんが、さまざまな理由でそれがかなわない傾向があります。多くの場合、アップグレードに多額のコストがかかる上にビジネスを中断せざるをえないため、それならば、簡単にメリットを数値化できないのでアップグレードはしない、という結論に達します。経年に伴い、もはやそれはアップグレードではなく移行と呼ぶほどであり、その頃までに、レガシー PLM システムはビジネスに悪影響を及ぼすようになっています。何年にもわたるこれらのコストはすべて捨てたコストであるため、コストは再実装と同じレベルになり、ここが、Arasのことを考慮し始めるところです。

また、これがまさに私が数年前から Aras が気になっていた理由であり、Aras の顧客が主な選定理由として挙げていたものです。簡単に言うと、Aras ではカスタマイズが可能で、サブスクリプション契約費用の中で、いつでも Aras がアップグレードを実行します。その結果、より短期間でより適切に適応し、PLM を最新の状態に保つことができます。

私が最初に真剣に Aras を調べ始めたとき、私は「アップグレードが無料なんて旨すぎる話だ」と思いました。おそらく、Microsoft、Airbus、GM、三菱重工業のような Aras の顧客は、レガシー PLM をカスタマイズするほどのお金を費やしていないのではないかと思っていました。しかし実際には、利用状況にもよりますが、Aras だと数倍も費用が少なくて済むのです。信じがたいことですが、Aras は本当にすべてのアップグレードを行っています。大幅にカスタマイズされたものも含め、すべてデータの損失はありません。

私にとってそれはひとつの「なるほど！」と思う体験でした。それはまさに、多くのユーザーやお客様から聞いたのと同じ話だったのです。

真の「なるほど！」の瞬間は、ピーター・シュローラと Aras の組織が、何年か前に調査会社の Forrester社が「PLM市場の破壊者」と呼んだことを実現する素晴らしいビジョンと規律の両方を持っていたことでした。サブスクリプション契約者が追加料金なしで利用できるアップグレードは、オープンプラットフォームと、プラットフォーム内のサービスですべてのアプリケーションを再構築する戦略の規律なしには成り立ちません。つまり、多くのレガシー PLM システムが苦労しているような、さまざまなアーキテクチャの寄せ集めでがんじがらめになってしまうことはないのです。

本当にカスタマイズとアップグレードが可能なのでしょうか。そう、これは Aras とは独立して検証されているのです。

「 …高度にカスタマイズされた PLM ソリューションのアップグレードが保証されていることだけに注目するのでなく、実際には Aras のサブスクリプション契約企業の間ではそれが一般的であることが重要です。アップグレードされたデータベースは通常 2週間以内に Aras から返却されると多くの人が報告しています。 Aras によると、アップグレードの技術的な部分は通常数時間で完了し、残りの時間は検証テストに費やされています。お客様自身で行う必要があるのは、統合検証と、独自の受け入れテストの実行です」（CIMdata、2018年5月）
CIMdata の結論からの抜粋：「Aras PLM Platform: Redefining Customization and Upgrades Commentary（Aras PLMプラットフォーム：カスタマイズとアップグレードの再定義の解説）」

Aras のソリューションのすばらしさは、そのシンプルさと、カスタマイズのペナルティなしにアップグレードできるという事実にあります。これによる影響は重要であり、Aras の顧客の多くにとって、今後さらに多くの価値があります。Aras PLM プラットフォームのアーキテクチャは、高度にカスタマイズ可能であるだけでなく、持続可能性も高くなっています。アップグレードができない、大幅に遅延するという時代は終わりました。Aras PLM プラットフォームは、ビジネスとテクノロジーの変化に対する高度なレジリエンス（しなやかさ）を備えた堅牢なソリューションであり、それによって企業の短期および長期の PLM 投資を保護し、将来の適応性を確保し、総所有コストの削減に貢献します。Aras PLM プラットフォームが、副作用を引き起こさずにビジネス要件を満たすカスタマイズが可能な、真のイノベーションであるか？その答えはもちろん「Yes」です。

Aras は、PLM をアップグレード可能にして、テクノロジーへの投資を将来的に保証します。これが事実であることを確認し、メンテナンスとサポートに予算の大部分を費やすのをやめることをお勧めします。支出と最良のリソースをビジネスに真の違いをもたらすものに集中させることで、費用を最大化することができます。

※この投稿は、英語ブログ記事「Can Upgrades Truly Be Free?」を元にしたものです。

「デジタルスレッド」と「デジタルツイン」の関係性

Asako Tamura — Tue, 23 Jun 2020 02:00:00 GMT

こんにちは、アラスジャパンの田村です。

PLM やものづくりの周辺で、「デジタルツイン」はもちろんのこと、「デジタルスレッド」という言葉もだんだんと目にする機会が増えてきたように思います。

デジタルツインは、ミシガン大学の教授が 3D の研究の中で使われ始めた概念であると言われているのに対し、デジタルスレッドは米国国防省の調達品におけるトレーサビリティを確立するようにというお達しから使われ始めたようです。Aras では、2012年頃から少しずつこの言葉を使い始めましたが、当時はまだ、くだんの国防省のドキュメントや、一部の IT 企業で使用されている程度でした。

製品がインターネットにつながり、製造過程も自動化が進み、さらに製造業が「物売り」から「コト売り」にシフトする中で、「デジタルスレッド」の重要性はますます高まりつつあります。

今日は、そのデジタルスレッドの定義、デジタルスレッドとは何か、そしてデジタルツインとのかかわりについて改めて考えてみたいと思います。

デジタルスレッドとは

デジタルスレッドとは、製品に関する情報を互いに関連づけることにより、製品ライフサイクルの中をいつでも遡り、製品開発の要件定義をはじめ、システム設計、意思決定の意図や経緯、製品構成（設計、製造、サービス、等）、出荷・運用中の製品の状態、等々のデータ、その他、その製品を構成するすべての情報へのアクセスを可能にすることを意味します。関連づける情報は製品情報だけでなく、承認履歴や活動フロー、作業タスクなどのプロセスデータも含まれます。これにより、製品ライフサイクルに関わる組織やプロセスの「壁」を超えて情報が流通し、正しい判断や迅速な対応、品質向上や時間（コスト）削減につながります。

デジタルツインとは

デジタルツインとは、現実世界の製品をデジタルで表現した“双子”を意味します。デジタルの“双子”には製品または設備としての機能を表現するための必要な情報が含まれていることが求められ、従来の３次元のデジタルデータと区別し、製品/設備に関する機能の振る舞いをデジタルの中で再現するために必要なメカニカル情報、電気/電子情報及びソフトウエアの情報が含まれます。デジタルツインにより、製品上に将来発生する事象をデジタルの世界で予測し、新しい付加価値を生み出すことが可能になります。

デジタルスレッドあってこそのデジタルツイン

デジタルツインは、実際の製品がその場にない場合にも、グラフィカルに表現できるという利点はありますが、製品の将来予測および付加価値の模索は、デジタルツイン単体で行うことは難しく、デジタルスレッドとの組み合わせが重要です。例えば、納品済み製品の稼働状況から摩耗度を予測し、類似製品や同一ロットの製品、設計プロセスやパーツの似た製品などを追跡し予防的メンテナンスを実施したり、製品の企画・設計の背景となった顧客の要求事項と実際の製品利用結果を照合・分析し、次世代の製品開発に活用することなどを可能にします。

デジタルスレッドを実現するテクノロジー

デジタルスレッドを可能にするのは、オープンで柔軟なプラットフォーム上に構築した、製品ライフサイクル管理のプロセス、情報およびデータです。
既存システムや外部プロセスもプラットフォームを介してつなげることができます。

各業務プロセスにおけるデジタルスレッドにより実現すること（デジタルスレッドのメリット）

企画	運用性、品質、製造性、顧客要求を元にした製品要件の定義
システム設計	メカ・エレキ・ソフトを一体とした開発で、開発期間の短縮や手戻りの削減
エンジニアリング、設計変更	製造性、組立性、保守性、等々を考慮した設計製品要件や保守時点での情報を元にした設計変更製品要件や設計意図を条件にシミュレーションのスタディを構築し、解析結果もすべて関連性が維持される明確な情報やデータを元にした意思決定
生産・製造	設計時に製造を考慮し、高い生産効率、スクラップ削減、生産ライン停止の防止
品質保証	品質は、その元となる製造プロセスや検査工程と密接に関連する → 品質管理のデジタル化（QMS）、APQP（先行製品品質計画）の実現上流（要件、設計意図、等）から下流（品質、サプライヤ、等）までのあらゆる関連情報から判断し、CAPA（是正措置・予防措置）を実現
保守	個々の固有製品に特化した確実なメンテナンス → MTTR（平均復旧時間）の短縮
運用	設計上の運用状況との比較による評価の結果、故障の予知保全が可能 → MTBF（平均故障間隔）の短縮
協調、コラボレーション	社外のサプライヤや製造パートナーとの仕様書ややりとりがトラッキングされ、責任所在が明確、問題対処が迅速

デジタルスレッド、デジタルツインのための Aras のソリューション

Aras では、デジタルスレッドおよびデジタルツイン構築のための機能をご用意しています。

デジタルツインコア

デジタルツインコアでは、設計時点の製品のパーツやBOM、構成などから、納品後、稼働後の製品のフィジカルパーツ、サービスBOM、構成などを作成します。これにより、設計から製造、稼働後に至るまでの各フェーズの製品のスナップショットを取得しデジタルツインを構築するだけでなく、稼働中もメンテナンスや改変のデータを常に記録していくことで、デジタルスレッドを維持・強化し、データを追跡、管理できるようになります。

ダイナミックプロダクトナビゲーション

参考リンク：「ダイナミックプロダクトナビゲーション」

設計から製造、納品後、稼働後に至るまでを含めた、製品の3Dビューを表示します。細部のパーツのデータまでブレイクダウンして3Dビューで表示したり、プロブレムレポートやサービス情報を紐づけて管理することができます。

グラフナビゲーション

参考リンク：グラフナビゲーション

グラフナビゲーションは、製品のデータ構造、つながりをノードで表示し、簡便に可視化することができます。Aras Innovator 全体の共通プラットフォーム機能として、様々なアプリケーションのデータを紐づけ、各データにドリルダウンすることが可能です。

これらの機能を活用することで、正確かつ詳細な情報に基づいた、あらゆる時点での製品のビューと分析、将来への効果的なデータの活用を実現します。

おわりに

Aras は、Aras Innovator の柔軟でレジリエントなプラットフォームをお客様に提供し、デジタルツインおよびデジタルスレッドの構築を支援します。

Aras でのデジタルスレッド構築手法についてはぜひお問合せください。

マーケティング　田村

「デジタルスレッド」と「デジタルツイン」の関係性

Asako Tamura — Mon, 22 Jun 2020 02:00:00 GMT

こんにちは、アラスジャパンの田村です。

今日は、そのデジタルスレッドの定義、デジタルスレッドとは何か、そしてデジタルツインとのかかわりについて改めて考えてみたいと思います。

デジタルスレッドとは

デジタルツインとは

デジタルスレッドあってこそのデジタルツイン

デジタルスレッドを実現するテクノロジー

各業務プロセスにおけるデジタルスレッドにより実現すること（デジタルスレッドのメリット）

企画	運用性、品質、製造性、顧客要求を元にした製品要件の定義
システム設計	メカ・エレキ・ソフトを一体とした開発で、開発期間の短縮や手戻りの削減
エンジニアリング、設計変更	製造性、組立性、保守性、等々を考慮した設計製品要件や保守時点での情報を元にした設計変更製品要件や設計意図を条件にシミュレーションのスタディを構築し、解析結果もすべて関連性が維持される明確な情報やデータを元にした意思決定
生産・製造	設計時に製造を考慮し、高い生産効率、スクラップ削減、生産ライン停止の防止
品質保証	品質は、その元となる製造プロセスや検査工程と密接に関連する → 品質管理のデジタル化（QMS）、APQP（先行製品品質計画）の実現上流（要件、設計意図、等）から下流（品質、サプライヤ、等）までのあらゆる関連情報から判断し、CAPA（是正措置・予防措置）を実現
保守	個々の固有製品に特化した確実なメンテナンス → MTTR（平均復旧時間）の短縮
運用	設計上の運用状況との比較による評価の結果、故障の予知保全が可能 → MTBF（平均故障間隔）の短縮
協調、コラボレーション	社外のサプライヤや製造パートナーとの仕様書ややりとりがトラッキングされ、責任所在が明確、問題対処が迅速

デジタルスレッド、デジタルツインのための Aras のソリューション

Aras では、デジタルスレッドおよびデジタルツイン構築のための機能をご用意しています。

デジタルツインコア

ダイナミックプロダクトナビゲーション

参考リンク：「ダイナミックプロダクトナビゲーション」

グラフナビゲーション

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おわりに

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「デジタルスレッド」と「デジタルツイン」の関係性

Asako Tamura — Mon, 22 Jun 2020 02:00:00 GMT

こんにちは、アラスジャパンの田村です。

今日は、そのデジタルスレッドの定義、デジタルスレッドとは何か、そしてデジタルツインとのかかわりについて改めて考えてみたいと思います。

デジタルスレッドとは

デジタルツインとは

デジタルスレッドあってこそのデジタルツイン

デジタルスレッドを実現するテクノロジー

各業務プロセスにおけるデジタルスレッドにより実現すること（デジタルスレッドのメリット）

企画	運用性、品質、製造性、顧客要求を元にした製品要件の定義
システム設計	メカ・エレキ・ソフトを一体とした開発で、開発期間の短縮や手戻りの削減
エンジニアリング、設計変更	製造性、組立性、保守性、等々を考慮した設計製品要件や保守時点での情報を元にした設計変更製品要件や設計意図を条件にシミュレーションのスタディを構築し、解析結果もすべて関連性が維持される明確な情報やデータを元にした意思決定
生産・製造	設計時に製造を考慮し、高い生産効率、スクラップ削減、生産ライン停止の防止
品質保証	品質は、その元となる製造プロセスや検査工程と密接に関連する → 品質管理のデジタル化（QMS）、APQP（先行製品品質計画）の実現上流（要件、設計意図、等）から下流（品質、サプライヤ、等）までのあらゆる関連情報から判断し、CAPA（是正措置・予防措置）を実現
保守	個々の固有製品に特化した確実なメンテナンス → MTTR（平均復旧時間）の短縮
運用	設計上の運用状況との比較による評価の結果、故障の予知保全が可能 → MTBF（平均故障間隔）の短縮
協調、コラボレーション	社外のサプライヤや製造パートナーとの仕様書ややりとりがトラッキングされ、責任所在が明確、問題対処が迅速

デジタルスレッド、デジタルツインのための Aras のソリューション

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デジタルツインコア

ダイナミックプロダクトナビゲーション

参考リンク：「ダイナミックプロダクトナビゲーション」

グラフナビゲーション

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マーケティング　田村

「デジタルスレッド」と「デジタルツイン」の関係性

Asako Tamura — Mon, 22 Jun 2020 02:00:00 GMT

こんにちは、アラスジャパンの田村です。

今日は、そのデジタルスレッドの定義、デジタルスレッドとは何か、そしてデジタルツインとのかかわりについて改めて考えてみたいと思います。

デジタルスレッドとは

デジタルツインとは

デジタルスレッドあってこそのデジタルツイン

デジタルスレッドを実現するテクノロジー

各業務プロセスにおけるデジタルスレッドにより実現すること（デジタルスレッドのメリット）

企画	運用性、品質、製造性、顧客要求を元にした製品要件の定義
システム設計	メカ・エレキ・ソフトを一体とした開発で、開発期間の短縮や手戻りの削減
エンジニアリング、設計変更	製造性、組立性、保守性、等々を考慮した設計製品要件や保守時点での情報を元にした設計変更製品要件や設計意図を条件にシミュレーションのスタディを構築し、解析結果もすべて関連性が維持される明確な情報やデータを元にした意思決定
生産・製造	設計時に製造を考慮し、高い生産効率、スクラップ削減、生産ライン停止の防止
品質保証	品質は、その元となる製造プロセスや検査工程と密接に関連する → 品質管理のデジタル化（QMS）、APQP（先行製品品質計画）の実現上流（要件、設計意図、等）から下流（品質、サプライヤ、等）までのあらゆる関連情報から判断し、CAPA（是正措置・予防措置）を実現
保守	個々の固有製品に特化した確実なメンテナンス → MTTR（平均復旧時間）の短縮
運用	設計上の運用状況との比較による評価の結果、故障の予知保全が可能 → MTBF（平均故障間隔）の短縮
協調、コラボレーション	社外のサプライヤや製造パートナーとの仕様書ややりとりがトラッキングされ、責任所在が明確、問題対処が迅速

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マーケティング　田村

【CSMS 第0回】ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは？～イントロダクション～

Asako Tamura — Wed, 10 Jun 2020 02:00:00 GMT

こんにちは、アラスジャパンマーケティングの田村です。

突然ですが、みなさんは「サイバーセキュリティ」と聞いて何を思い浮かべますか？

個人や企業のネットワークやコンピューターへのハッキングやクラッキングなどのサイバー攻撃を予防する措置で、企業においては IT 部門が取り組んでいるもの、と考える人が多いかもしれません。

なぜ PLM プラットフォームの Aras がサイバーセキュリティについて言及するのか。

実は、「サイバーセキュリティ」は今日では IT 部門の領域を抜け出し、”ものづくりの現場”でも重要課題となっています。

製品や製造現場の IoT 化が進むいま、サイバーセキュリティの対応なくしては、製品の安全性の担保もままならなくなり、大規模リコールや重大な事故につながる可能性があります。

ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは、そして「サイバーセキュリティマネジメントシステム」とは何か、製造業のおかれる最新状況を踏まえながら、アラスジャパン社長久次より、これから数回のシリーズにわたり解説いたします。

ぜひご覧いただき、製造業において対応必須になっている「サイバーセキュリティ」の理解を深めるためにお役立ていただきたいと考えています。

【CSMS 第0回】ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは？～イントロダクション～

Asako Tamura — Wed, 10 Jun 2020 02:00:00 GMT

こんにちは、アラスジャパンマーケティングの田村です。

突然ですが、みなさんは「サイバーセキュリティ」と聞いて何を思い浮かべますか？

【CSMS 第0回】ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは？～イントロダクション～

Asako Tamura — Wed, 10 Jun 2020 02:00:00 GMT

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突然ですが、みなさんは「サイバーセキュリティ」と聞いて何を思い浮かべますか？

【CSMS 第0回】ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは？～イントロダクション～

Asako Tamura — Wed, 10 Jun 2020 02:00:00 GMT

こんにちは、アラスジャパンマーケティングの田村です。

突然ですが、みなさんは「サイバーセキュリティ」と聞いて何を思い浮かべますか？

Asako Tamura さんの グループ アクティビティ

ACE 2021 開催決定 & 日本企業ユーザー講演

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日本のユーザー事例講演

日産自動車株式会社様Aras Innovatorによるエンジニアリングプラットフォーム戦略及び活用事例のご紹介

株式会社ROKI様エンドユーザーからの課題ろ過装置としてのAras Innovator

株式会社ジャムコ様Aras Innovatorによる技術部門データ管理システムの構築

開催概要

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PLM はここまで進化した！～要件管理から稼働後のメンテナンスまで製品データのデジタルスレッドを紡ぐ Aras Innovator 12.0～

PLM はここまで進化した！～要件管理から稼働後のメンテナンスまで製品データのデジタルスレッドを紡ぐ Aras Innovator 12.0～

MBSE の基礎となるシステムズシンキング、システムズエンジニアリング資料まとめ

アップグレードが無料なんて旨すぎる話だ

「デジタルスレッド」と「デジタルツイン」の関係性

デジタルスレッドとは

デジタルツインとは

デジタルスレッドあってこそのデジタルツイン

デジタルスレッドを実現するテクノロジー

各業務プロセスにおけるデジタルスレッドにより実現すること（デジタルスレッドのメリット）

デジタルスレッド、デジタルツインのための Aras のソリューション

デジタルツイン コア

ダイナミック プロダクト ナビゲーション

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おわりに

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おわりに

【CSMS 第0回】 ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは？ ～イントロダクション～

【CSMS 第0回】 ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは？ ～イントロダクション～

【CSMS 第0回】 ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは？ ～イントロダクション～

【CSMS 第0回】 ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは？ ～イントロダクション～

Asako Tamura さんのグループアクティビティ

日産自動車株式会社様
Aras Innovatorによるエンジニアリングプラットフォーム戦略及び活用事例のご紹介

株式会社ROKI様
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株式会社ジャムコ様
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日産自動車株式会社様
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デジタルツインコア

ダイナミックプロダクトナビゲーション

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ダイナミックプロダクトナビゲーション

【CSMS 第0回】ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは？～イントロダクション～

【CSMS 第0回】ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは？～イントロダクション～

【CSMS 第0回】ものづくりにおける「サイバーセキュリティ」とは？～イントロダクション～

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